O Ministério das Infra-estruturas, Ordenamento do Território e Habitação (MIOTH) anunciou, esta quarta-feira, 23, a conclusão do estudo prévio para a construção do viaduto da Praia Negra que visa melhorar a mobilidade urbana na cidade da Praia.
Trata-se, segundo uma publicação do executivo, de um projecto estratégico que visa responder aos actuais desafios de mobilidade urbana, segurança rodoviária e ordenamento do território, numa das zonas com maior densidade de tráfego e relevância urbana da capital.
O projecto contempla a melhoria da fluidez do trânsito, o reforço da segurança viária, a ligação eficiente entre áreas urbanas críticas e a facilitação do acesso ao Porto da Praia.
Prevê ainda, a criação de uma via alternativa para o Aeroporto Internacional Nelson Mandela, assim como a promoção do desenvolvimento urbano sustentável.
“Trata-se de uma infra-estrutura prioritária, enquadrada na visão do Governo para uma cidade da Praia moderna, resiliente e funcional, alinhada com os compromissos no domínio da mobilidade urbana sustentável, da qualidade de vida e do crescimento económico sustentável”, sublinhou.
O Estudo Prévio, que será completado com o Projecto Base e o Projecto de Execução, permitirá, segundo a mesma fonte, identificar a melhor solução técnica e urbanística para a implantação do viaduto, considerando aspectos essenciais como a mobilidade, o impacto ambiental e a integração com a malha viária existente.
A Semana com Inforpress
Lacunas
Analisando o projeto apresentado na imagem acima, identifica-se algumas preocupações significativas que merecem consideração:Primeiramente, observa-se uma potencial lacuna na conectividade pedonal entre a Praia da Gamboa e Lém Ferreira. O desenho atual não esclarece de que forma os peões poderão atravessar o cruzamento em segurança, o que representa uma questão particularmente relevante considerando que este percurso é frequentemente utilizado para atividades de caminhada e corrida. A interrupção desta ligação pedonal poderá comprometer significativame nte a mobilidade suave na zona.
Adicionalmente, surge a questão fundamental sobre se a mobilidade pedonal foi devidamente contemplada no planeamento desta intervenção viária. É essencial que qualquer projeto de infraestrutura urbana integre adequadamente as necessidades dos utilizadores mais vulneráveis, garantindo não apenas a fluidez do tráfego automóvel, mas também a segurança e acessibilidade para peões.
Lacunas no projeto
Analisando o projeto apresentado na imagem acima, identifica-se algumas preocupações significativas que merecem consideração:Primeiramente, observa-se uma potencial lacuna na conectividade pedonal entre a Praia da Gamboa e Lém Ferreira. O desenho atual não esclarece de que forma os peões poderão atravessar o cruzamento em segurança, o que representa uma questão particularmente relevante considerando que este percurso é frequentemente utilizado para atividades de caminhada e corrida. A interrupção desta ligação pedonal poderá comprometer significativame nte a mobilidade suave na zona.
Adicionalmente, surge a questão fundamental sobre se a mobilidade pedonal foi devidamente contemplada no planeamento desta intervenção viária. É essencial que qualquer projeto de infraestrutura urbana integre adequadamente as necessidades dos utilizadores mais vulneráveis, garantindo não apenas a fluidez do tráfego automóvel, mas também a segurança e acessibilidade para peões.
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